- 時間：2025-08-18
- 來源：新甘肅客戶端
新甘肅·甘肅日報記者 金奉乾
初秋時節(jié)，萬物豐茂。祁連山下，生機盎然。
站在武威市涼州區(qū)西營鎮(zhèn)灶房溝口眺望，即將建成通車的武仙公路猶如一條騰飛的巨龍，跨越高山峽谷，在祁連山北麓青山綠水間蜿蜒盤旋。
即將建成通車的武仙公路。
8月12日，記者跟隨甘肅省公交建集團武仙公路項目總工程師馬龍驅車駛入武仙公路，一路走，一路看。
“注意，波形梁護欄板拼接縫要平直、整齊，不得有錯位或變形現(xiàn)象。”
“安裝過程中一定要保證螺栓緊固，不松動?！?/p>
……
在武仙公路西營互通立交附近路段護欄安裝現(xiàn)場，小組長盛向東給工友彭勇、梁月平叮囑完操作注意事項后，三人合力將一節(jié)長4.32米、重達210斤的波形梁護欄板抬至與立柱連接位置，然后迅速對位，插入螺栓……
自去年8月以來，盛向東和工友們一起進行防護欄安裝施工。這位參與過青蘭高速公路等重大公路工程建設的年輕人，和工友們一起將規(guī)范、質量、安全踐行于施工的每一個細節(jié)。
武仙公路起點與連霍高速公路相接。
武威至仙米寺公路是G569線曼德拉至大通公路的重要組成部分，路線全長55.597公里，概算投資61.377億元，起點位于武威市涼州區(qū)永豐鎮(zhèn)周家上莊，設樞紐互通與連霍高速公路相接，終點位于仙米寺（甘青界）。技術標準為一級公路，全線設有橋梁42座，隧道2座，設武威西、西營、旦馬及皇城互通立交4處，匝道收費站3處，服務區(qū)1處，項目于2021年11月開工建設，計劃于今年9月建成通車。
自項目開工以來，廣大建設者們逢山開路、遇水架橋，戰(zhàn)勝重重險阻，在高山峽谷奏響了一曲筑路壯歌。
“在政府大力支持下，項目建設進展順利，已累計完成投資57.94億元，路基、橋梁、隧道工程完成形象進度為100%，路面工程完成形象進度為97%，交安、房建、機電等附屬工程85%。”馬龍告訴記者，目前正在進行混凝土路肩施工、ETC門架安裝、防護欄安裝等收尾施工。
工人在安裝波形梁護欄板。
沿線群眾期盼已久的武仙公路，是一條跨越不同地形地貌的景觀大道，更是武威市積極踐行綠色理念的生動縮影。
記者發(fā)現(xiàn)，公路起點段一馬平川，良田縱橫；向西進入祁連山區(qū)之后，山水相連，峰巒疊嶂；終點段尤為吸睛，高原草甸，林海奇峰，峽谷河流，村莊牧場……沿著公路一路前行，隨著地形變化，眼前景色也在不斷變化，每一處都讓人流連忘返。
武仙公路沿河谷布設，近60%路線穿越祁連山國家級自然保護區(qū)，針對生態(tài)敏感、環(huán)保要求高的特點，項目部及各參建單位深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，堅持綠色引領，從設計到施工全過程嚴守生態(tài)紅線，探索形成《祁連山保護區(qū)施工指南》，為同類項目提供可復制、可推廣的“武仙范本”。
“施工難就難在既要確保施工質量和安全，又要最大限度降低對生態(tài)的影響?！瘪R龍說，項目部強化源頭管控，優(yōu)化橋隧選線，最大限度避讓生態(tài)敏感區(qū)。樁基泥漿不落地、全收集，實現(xiàn)循環(huán)利用。大型場站均在建設紅線內設置，杜絕臨時用地。隧道棄渣“變廢為寶”，二次加工用于低標號混凝土。同時，結合沿線氣候特點，篩選檉柳、榆葉梅等適生植物，恢復工程創(chuàng)傷面，不斷提升項目生態(tài)價值，將武威至仙米寺公路打造為生態(tài)長廊。
武仙公路終點收尾施工現(xiàn)場。
創(chuàng)新，是武仙公路建設過程中不變的主題。施工過程中，項目部積極組織各施工單位大力推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”技術，切實提升施工安全，保障工程質量。
“能參與建設這么重要的工程，是我們公路建設人的驕傲，我們必須把它建成精品工程?！瘪R龍介紹，在路基工程方面，通過篩分填料，網(wǎng)格填筑，沖擊碾壓，五度控制等技術手段，保證填料均勻分布。在橋梁工程方面，使用全封閉智能墩柱自動養(yǎng)生技術，確保墩柱強度達到要求，避免出現(xiàn)收縮裂縫等現(xiàn)象。在隧道工程方面，首次在設計階段加入縱向排水管卡具，解決了縱向排水管在二襯施工時上浮等問題。
“針對祁連山區(qū)氣候特點，我們創(chuàng)新設計了基座一體化突起路標，采用嵌入式安裝工藝，增強突起路標的牢固度，并將原設計普通熱熔標線優(yōu)化為雙組份標線，提升標線耐候性和耐久性?！瘪R龍說，項目部還依托BIM+GIS技術構建的“武仙智慧工地一體化管理云平臺”，可實時將地形數(shù)據(jù)、施工進度、安全風險等關鍵信息集成為三維動態(tài)模型，提高了工程指揮調度的效率和精準度。
目前，武仙公路項目部參與科研項目7項，其中2項課題被交通運輸部評為行業(yè)科技重大項目。取得專利授權4項，獲全國行業(yè)協(xié)會成果獎5項。
武仙公路西營互通立交。
“武仙公路是連接內蒙古、甘肅、青海三省區(qū)的重要通道，也是東北地區(qū)和內蒙古東部地區(qū)經(jīng)西寧進入西藏的便捷通道。”武威市交通運輸局副局長柴天祥表示，公路通車后，將進一步完善青海、內蒙古至河西走廊的區(qū)域路網(wǎng)結構，對加快武威、西寧、蘭州、銀川城市群發(fā)展，促進文化交流和共同繁榮具有重要意義。
武仙公路肅南皇城段。
美麗的生態(tài)旅游路。
柴天祥介紹，項目開建以來，武威市全力保障、支持武仙公路項目建設，及時協(xié)調解決路基填料來源、桿線遷改等難題。武威市重大項目辦牽頭對項目進行總體調度，與項目建設單位共同制定年度建設任務與月度分解計劃，每月對項目建設進行調度，及時掌握項目建設進展，隨時解決項目需要協(xié)調的事項，提供“保姆式”服務，助力項目建設快速推進。
最近幾天，武威市涼州區(qū)羊下壩鎮(zhèn)七溝村六組村民張永明從手機上刷到了有關武仙公路建設的視頻，在給親戚朋友分享的同時，他難掩內心的喜悅：“村民們都盼望著建成通車的那一天，到時候我們去青海就更加便捷了，這條路還能帶動武威的旅游，我們的土特產(chǎn)也不愁賣了?！?/p>
在大山間蜿蜒的武仙公路。本文圖片均由新甘肅·甘肅日報記者 金奉乾攝
逐夢新時代，大道壯歌行。如今，武仙公路建成通車在即，這條路必將成為綠美暢通、交旅融合的幸福路、致富路，成為推動武威經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的重要引擎。