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          “哈啰”推出超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng) 正式進(jìn)軍制造兩輪智能電動(dòng)車
          • 時(shí)間:2021-04-08
          • 點(diǎn)擊:1973
          • 來(lái)源:蘭州晨報(bào)

          哈啰出行推出的新款電動(dòng)車。

            4月7日,哈啰出行正式推出VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)以及支持該系統(tǒng)的智能電動(dòng)車,正式進(jìn)軍電動(dòng)兩輪造車領(lǐng)域。首批搭載這一系統(tǒng)的新款兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品包括A80(精靈)、A86(圖靈)和B80(魔靈)三大車型,其中哈啰A80(精靈) VVSMART青春版售價(jià)3999元起。

            哈啰出行執(zhí)行總裁李開(kāi)逐曾引用一組數(shù)據(jù)稱,中國(guó)的兩輪出行是一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每天的出行需求超過(guò)10億次;2019年,中國(guó)電動(dòng)自行車+摩托車新增銷量超過(guò)4600萬(wàn)輛,目前保有量達(dá)到近4億輛。而相比智能手機(jī)、智能電視、智能汽車,智能兩輪電動(dòng)車的滲透率還不足5%。

            試水電動(dòng)車,首創(chuàng)VVSMART系統(tǒng)推出五大解決方案

            哈啰電動(dòng)車給新一代電動(dòng)車的定義是——智能、好騎、有顏值。針對(duì)電動(dòng)車的智能方面,哈啰電動(dòng)車認(rèn)為“智能”需要被詮釋為鏈接更多服務(wù)場(chǎng)景、強(qiáng)大的操作系統(tǒng)和創(chuàng)造用戶價(jià)值。

            據(jù)介紹,哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)包括五大出行解決方案,分別為Hi-OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life,用于改善消費(fèi)者在人車互動(dòng)、車輛能源、車輛安全、售后服務(wù)、出行生活五大領(lǐng)域所遇到的痛點(diǎn),通過(guò)VVSAMRT超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng),哈啰實(shí)現(xiàn)了手機(jī)和電動(dòng)兩輪車的超級(jí)連接,真正做到了“把車子裝進(jìn)手機(jī)里”。

            “哈啰要做的,是推動(dòng)智慧出行,創(chuàng)造更深層次的人機(jī)交互,讓用戶不僅更懂車,也讓車更懂用戶?!惫妱?dòng)車產(chǎn)品經(jīng)理馬天馳說(shuō),“哈啰始終相信,未來(lái)出行的不是一個(gè)簡(jiǎn)單的騎行工具,而是移動(dòng)的內(nèi)容和服務(wù)平臺(tái)?!?/p>

            在人車互動(dòng)層面,哈啰電動(dòng)車不僅可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車輛感應(yīng)即啟動(dòng),顯示時(shí)速、電量、里程等運(yùn)行狀態(tài),還支持地圖導(dǎo)航、播放音樂(lè)、語(yǔ)音交互等功能;在續(xù)航層面,哈啰新車搭載了寧德時(shí)代G58大圓柱電芯超級(jí)電池,輔以超快換電和超勁動(dòng)能回收等特色,讓電動(dòng)車告別續(xù)航焦慮;安全層面,可以通過(guò)手機(jī)APP或短信同步電池、車輛跟蹤等提前預(yù)警;服務(wù)層面,哈啰電動(dòng)車打破了傳統(tǒng)經(jīng)銷模式中售后服務(wù)的困境,開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)、全網(wǎng)、全天候售后體系;生活層面,哈啰電動(dòng)車將致力于打造最有歸屬的哈啰車主專屬騎行社區(qū),用戶可以邊騎行邊“種樹(shù)”。

            兩輪電動(dòng)車迎來(lái)智能元年

            針對(duì)傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車行業(yè),過(guò)度依賴“坐商”的經(jīng)營(yíng)模式,哈啰電動(dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理遲星德認(rèn)為,電商和新零售是必然趨勢(shì),但兩輪電動(dòng)車行業(yè)線上化占比極低,圍繞電動(dòng)車產(chǎn)品品類,打造線下體驗(yàn)售后和線上下單一體化的零售模式是行業(yè)期待;因此,本次新品首發(fā)哈啰電動(dòng)車將采用新零售模式,包括哈啰出行APP的線上下單線下提車等;同時(shí)所有門店統(tǒng)一定價(jià),不再“因人而異”“因店而異”。

            “哈啰電動(dòng)車創(chuàng)造一個(gè)軟件操作系統(tǒng)VVSMART,用以管控硬件,連接用戶的出行場(chǎng)景以及更多的生態(tài)服務(wù)內(nèi)容?!惫妱?dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理遲星德表示,相比之下,哈啰做電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是,因?yàn)楣蚕順I(yè)務(wù)的積累,無(wú)論是運(yùn)維的終端出行產(chǎn)品還是用戶規(guī)模都是最大的。

            另?yè)?jù)哈啰電動(dòng)車方面透露,哈啰VVSMART系統(tǒng)將不僅應(yīng)用在哈啰自家的產(chǎn)品上,也將向行業(yè)其他品牌開(kāi)放,繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓更多的用戶享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)的紅利,助推兩輪電動(dòng)車智能元年到來(lái)。

            掌上蘭州·蘭州晨報(bào)記者 張艾萍

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